דף ראשי
אודות
עובדי החברה
עבודות לדוגמא
מצגות שונות
מאמרים
צרו קשר
דף זיכרון לבוריס
More
התנהלות מרחוק כפתרון לבעיית הגודש
פיצול הנסיעות לעבודה לפי מפקד האוכלוסין והדיור
תחבורה בעיר העתיד
דרכים להגדלת מקדמי המילוי ברכב הפרטי
התחבורה הציבורית -
מטרה או אמצעי?
הירידה בתנועה בכביש 20 ומשמעויותיה
שימוש בנתוני עתק ביצירת מודל ארצי לביקוש לנסיעות
מודל ארצי לביקושים ונסיעות - סיכום העבודה
זיהוי נסיעות לפי שינויי מיקום של טלפונים סלולריים
מהפכה במסלולי קווים - הרצאה בכנס אגודת אילת
עבודה מרחוק - אפשרויות והזדמנויות
כנס אגודת אילת 2019
קריסת יכולת העברת התנועה -
השינויים בשימוש בתח"צ
בין 2019 ל 2024
השפעת מגפת הקורונה ומלחמת חרבות ברזל על היקף הנסיעות ומאפייניהן
סקר הרגלי נסיעה בתנאי ביקוש משתנה
סקר לזיהוי ואפיון תנועת משאיות בכבישים בין עירוניים
תכנית אב למטענים - פירוט והמלצות בתחום המשאיות
אמצעי מדיניות
לפיתוח ענף המטענים
השפעת העבודות ברכבת על מהירויות הנסיעה בכבישי אורך ארציים
מהירויות נסיעה ממוצעות בתחומי ארבעת המטרופולינים בישראל
אפיון רמת השירות בדרכים הבין-עירוניות והפרבריות בישראל
שינויים ברמת השירות ברשת
הדרכים הארצית 2015-2019
ניסוי "נעים לירוק" - ממצאים עיקריים
ניסוי "נעים לירוק" - השלכו ת תחבורתיות אפשריות
ניסוי "נעים לירוק" - תוצאות הניסוי שנערך ואפשרויות המשך ליישום
שבוע עבודה מקוצר - בחינת יתכנות תחבורתית
כדאיות הרכבת לאילת
כלכלת תחבורה ויישומיה
ביקורת על הבדיקה הכלכלית
בדו"ח המטרו
האם נכון להקים מערכת מטרו
בגוש דן?
עלות תאונות הדרכים בישראל - היקף מאפיינים ואומדן עלויות למשק
תאונות דרכים - סקירה פרטנית ודגש בטיחותי
פרופיל בטיחותי לערי ישראל כבסיס לשיפורים בטיחותיים
בחינת כדאיות השקעות בטיחותיות ברשת הדרכים
בחינת כדאיות ביצוע עבודות לשיפור התנגדות להחלקה
שיפור הבטיחות בדרכים בקריית גת
מעורבות אזרחים ותיקים
בתאונות דרכים
